ランエボ＆インプレッサキャンペーン2016 SUMMER

今回も合計10万円以上のご注文で
サーキット走行会に無料ご招待の特典あり！
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SPEC-RC FOR STREET HKS SSTオイル クスコＬＳＤ＆クラッチ ＧＴ-A専用ＬＳＤ
ACCELパイピングキット BRIGブレーキパッド エナペタルダンパー
ランサーエボリューション専用オリジナルエンジンコンピューターシリーズ

以下の表のパーツとの同時購入が対象となります
BRIGブレーキパッド１台分 クスコLSD全商品 エナペタル車高調
GT-A専用LSD クスコ強化クラッチ全商品 ACCELインタークーラーパイピングキット
SPEC-RC NEOのご購入で１１月のサーキット走行会に無料ご招待！
. SPEC-RC　NEO　価格表（円/税抜） 追加可能オプション
CT9A エボリューション7 150000
 アンチラグ
+30000円

ラウンチコントロール（EVO9/MRのみ）
+20000円
エボリューション8
エボリューション8MR
エボリューション9
エボリューション9MR
エボリューション9GT-A WAGON 150000

 EVO9GT-Aは純正ECUの
先送りが必要
エボリューションGT-A
CZ4A エボリューション10GSR 150000
 EVO10は純正ECUの
先送りが必要
※MIVEC制御プログラムインストール済み
エボリューション10SST
 GDB/GRB スバル　インプレッサWRX  150000
 		  ＧＤＢはアプライドＤ以降に対応
※ラウンチコントロール設定可能車種：EVO8MR/9/9MRのみ。
※MIVEC仕様変更はEVO9/EVO9MRのみ可能
※EVO10/EVO9GT-Aは現車のECUが必要です。※GT-Aに装着する際は強化ブローオフバルブへの交換が必要です

ECUの通信販売はONLINESHOPが便利です
ECU基本設定一覧
ECU基本設定一覧
A/Fマップセッティング変更 ラジエターファンバリアブル制御変更 加速増量補正 レブリミット変更
学習制御の設定変更 アイドル回転数制御　・　インジェクター制御　・　点火時期フィードバック制御　・　A/Fフィードバック制御
ブースト圧制御の設定変更 スピードリミッター値変更 ブーストリミッター値変更 エアフローメーター設定変更
IN/EXバルタイ制御変更（MIVEC/ＣＺ4A) 電子スロットル制御（CZ4A) 負荷時アイドルアップ設定 ２次エアバルブ制御（EVO4以降）
オプション設定一覧
アンチラグ制御（CP9A/CT9A/CZ4A)
+31500円		 IN可変バルタイ制御変更（MIVEC/CT9A)
+21000円		 ラウンチコントロール
+21000円		 -
ECU製作の流れ
まずはオーダーフォームにご記入を
オーダーの際はお客様のお車の情報を専用のオーダーフォームにご記入ください。多くの項目がありますが、車検証をお手元に置き、わかる範囲でご記入ください。

オーダーフォームはこちら
オーダーフォームはFAX/メールでお送りください。
お電話でのご注文も大歓迎です。 TEL (052)802-0647
メールでのオーダー FAX送信先　052-802-0841

ECUの先送り、後送りを決める
現在装着されているECUを先にお送りいただくと、保証金の5万円が不要になります。ECUをお送りいただく際はしっかり梱包してお送りください。下取りとしてECUを後送りする場合は保証金が必要となります。EVO10の場合はECUの仕様上、現車のECUを先にお送りいただかないと製作ができません。
※下取りのECUがノーマルでない場合製作できないことがあります。

代金のお支払い
上記の内容が決定したら商品代金をご入金ください。製作はご入金の確認後となります。恐縮ですがお振込み手数料はご負担ください。


製作期間は３日～７日
通常ECUの到着後、EVO7-9は3-4日、EVO10/ＧＴ-Aは７日程度の納期をいただいています。なるべく早く発送できるように体制を整えていますが、現時点ではこのくらいの納期をみておいてください。

ECU後送りの場合は納品後に下取りのECUをご返送ください。下取りECUの状態を確認後、保証金をご指定の口座へ返金させていただきます。
オンラインショップから購入する

HKS高性能SSTオイルキャンペーン
純正オイルよりも高性能な100％化学合成油を工賃込みでおトクにご提供
DUAL CLUTCH TRANSMISSION FLUIDE　FOR EVO10
高額な純正オイルよりもお求めやすく、高性能なＤＣＴ（デュアルクラッチトランスミッション）オイルがHKSからリリースされました。スポーツ走行時に、常に厳しいコンディションにさらされているSSTオイルはあっという間に汚れてしまいます。マニュアルミッション車同様にSSTオイルも5000キロ走行ごとの定期交換が必要です。

三菱純正は部分化学合成油ですがDCTF-Iは100％化学合成油を使用。EVO10SSTにコーディネートされた安心してお使いいただける高性能オイルです。

キャンペーン期間中にご入庫いただくとお得な料金でSSTオイルのリフレッシュができます。
フィルターの同時交換がオススメ
SSTトランスミッションにはオイル中の鉄粉や異物を取り除くための専用フィルターが装着されています。スポーツ走行を楽しんでいる皆さんはSSTオイル交換時に同時にフィルターも交換しましょう。交換工賃は無料です。

※フィルター交換の際にはオイルが0.5Ｌ追加になります
SSTオイル交換（オイル代金/工賃込み）29400円
※オイル交換にご入庫の際は事前の予約が必要です
SSTフィルター部品代金：8557円（税抜：8150円）
SSTオイル交換＆フィルター交換：33600円（税抜：32000円）
 HKS DCTF-I

DCTF-Iは粘度変化が少なく高温下でも安定した性能を維持

左：新油　　右：5000キロ走行後

デュアルクラッチオイルは他のオイルに比べてとても汚れやすいのが特徴です。
画像提供：HKS
世界でここだけ！ ランサーGT-A専用フロントLSDキット
在庫のこりわずか！お求めの方はお急ぎください。
LANCER EVO GT-A FRONT LSD COMPLETE KIT
ランサーＧＴ-Aにも強力なトラクション性能を！という熱いリクエストにお答えしてリリースを開始したランサーエボリューションGT-A専用フロントLSDキット。いままでにたいへん多くの皆様にその性能を体験していただきました。装着後はコーナーの立ち上がりが鋭くなるのはもちろんのこと、雨天の走行性も格段に向上。いやなチャタリング音も皆無で町乗りでも安心してお使いいただけます。このチャンスにぜひお試しください。
※本製品には、GT-AのLSD装着に必要な専用ベアリング、シール類などすべてが同梱されています。
アールエスタケダオリジナルGT-A専用LSD
商品内容 車種 販売価格（税込）
フロントＬＳＤキット（ACD) CT9A 204750円
専用デフサイドベアリング 装着に必要なキットが同梱されています
専用取り付けキット同梱
EVO9/GT-Aにも対応いたします。
GT-A用のパーツもオンラインで買える！

ＧＴ-Aのページへリンクしています
今回のキャンペーン商品を１０万円以上（工賃含む）お買い上げのお客さま全員を アールエスタケダ主催の走行会へ無料ご招待！
走行会の詳細はロゴをクリック！
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競技で勝利するために生まれた
アクセル/アルミパイピングキット
EVO9用パイピングキット好評発売中！
すべては勝利のために生まれた
アールエスタケダ/アクセルのブランドで供給される競技用アルミパイピングキットの生い立ちはモータースポーツの世界にある。エンジンの改造が厳しく制限されるスピード競技の世界において、4G63エンジンの持つポテンシャルを最大限に発揮させるための秘密兵器がこのパイピングキットだった。

我々のチームに課せられた課題は加減速の多いコースにおいて、他車の追随を許さないレベルまで吸気効率を上げること。アクセルレスポンスをドライバーの要求する高いレベルに引き上げること。そのためのターボサクション/インタークーラーパイプの設計と製作。そして繰り返し全日本選手権へ投入、テストを続けた。

チームが開発しワンオフで製作してきた製品が一般に市販されることになった理由はシンプルだ。ランサーを愛し、我々のモータースポーツ活動を応援してきてくれたお客様からの一言である「こんなすごいパーツを狭い世界に閉じ込めておいたらバチがあたるよ。」

今日もアクセルパイピングキットは１本１本手作りで製作され着実に装着車を増やし続けている。

さらに詳しい情報
ランサーエボリューション専用アクセルパイピングキット価格表

商品名

エボ４～ＴＭ

エボ７/8/9

 フルセット価格
EVO4-TM \169050 EVO7-9 \183750
インタークーラーパイピングキット(CP/CT003)

￥55650

￥57750
インテークパイプキット(CP/CT004)

￥66150

￥70350
サクションパイプキット(CP/CT005)

￥47250

￥55650
キャンペーン価格
車種 特別価格
ランサー4-6フルキット 150000円
ランサー7-9フルキット 165000円

ＧＴ-Ａに装着する場合は
強化ブローオフバルブ（16800円)への交換が必要です。
アールエスタケダ大島チーフメカに聞く アクセルパイピングキットその効果と、性能。
インタークーラーパイピングキットのみの装着でもオドロキの効果。
やはりフルパイピングキットの装着が効果的？
すべてのパイピングをセットで組み付けると、最高のパフォーマンスが得られますのでフルキットがお勧めです。しかしご予算が厳しければインタークーラーパイピングキット（CP/CT-003)のみの装着でも十分にアクセルパイピングマジックを体感していただけるでしょう。ご満足いただけたら後日、インテークパイプ（CP/CT-004)とサクションパイプキット（CP/CT-005)を追加で装着されるのもアリです。インテークとサクションは、同時装着しなくてはならないのでセットでお求めください。

インタークーラーパイピングの効果は？
ノーマルのランサーでは5000回転を超えてから、フルブーストに達するのですが本製品の装着により、より低いエンジン回転数（3000～3500RPM）でフルブーストになるため、加速感が大きく変わります。低速トルクがあがりますので、町乗りでもすごく乗りやすくなり、高速道路の追い越し加速などでバッチリ体感できます。もちろん、もとより競技用として開発された本格的なパーツですので、サーキットのタイムアップには欠かせないアイテムだと思います。

工賃はどのくらい必要？
インタークーラーパイピングキットのみの装着で11000円（税別）フルキットだと37000円（税別）です。インタークーラーパイピングキットの装着のみだとお待ちいただいている間に作業できます。帰り道でその効果に感動され、お客様からお喜びのお電話をいただいたこともあるんですよ（笑）

コンピューターはノーマルでも問題ない？
問題ありません。ほとんどのお客様がノーマルECUで使用されています。
また、今回発売されたアールエスタケダのオリジナルECUはこれらのパイピングに対応できますので、パイピングを装着されているお客様には対応仕様のECUをお届けします。もちろんパイピング+オリジナルECUのコラボは最高の組み合わせです。
アクセルパイピングキットの構成 （ランサーエヴォリューション用）
▼インタークーラーパイピングキット（003）：タービン出口からインタークーラー入口
CP/CT-003シリーズ

タービン出口からを鋳物で製作した曲げの少ないパイプに交換。タービンからの送気ロスを大きく低減するため、ブーストの立ち上がりが劇的に改善する。左が003シリーズICパイピングキット。右は純正のパイピングの写真。
▼インテークパイプキット（004）：インタークーラー出口からサージタンク入口
CP/CT-004シリーズ

003シリーズから送られた吸気を、最小限の曲げで作られた専用パイピングでエンジンに送る。このパーツはサクションパイプの効率を最大限に発揮するようにレイアウトされているため、005シリーズとの同時交換が必要だ。
▼サクションパイプキット（005）：エアクリーナー出口からタービン入口
CP/CT-005シリーズ

吸気をストレートにタービン入口へ誘導。ハンドメイドによる段差のないアウトレット部分を持つため、スワール効果で吸気の流速を大幅にアップ。ストレスのないアクセルレスポンスを実現している。

※ダイレクトタイプのエアクリへの変更が必要
対応車種：EVO 4/5/6/TM EVO 7/8/8MR/9/9MR EVO GT-A/EVO9 GT-A

REV SPEED パイピング紹介ページ

クスコＬＳＤキャンペーン！ 本体+工賃がALL20％OFF
クスコ製ＬＳＤが激安！タイプＭＺ＆ＲＳまでクスコの全商品が対象。チューンの過程で重要なパーツが駆動系部品。この機会を逃さずにゲットするべし！今回は部品代金のみならず、工賃までもが20％ＯＦＦでのスーパープライスでのご提供！
プロ・アジャストＬＳＤ
アールエスタケダは２００７年よりクスコの新型デフ「プロアジャストＬＳＤ」を装着して全日本選手権に参戦。デフの動作速度を自在に調整可能な本製品は、競技ユーザーはもちろんのことサーキットアタックなどでライバルに差をつけたいあなたにも最適なチョイスだ。


新製品のプロアジャストＬＳＤではプレッシャーリングの中のカム部分だけを独立させているためチップの交換だけで３５°～６５°まで自由にカム角を変化させることができる。ＬＳＤのセッティングは、その効き自体を高めることやイニシャルトルク（初期のデフの効き)を変化させることももちろんだが、このカムの選択により走りを大きく変えることが可能。ぜひあなたのマシンにも導入してほしい。

特設ムービーコンテンツがご覧いただけます
CUSCOカタログページはこちら
CUSCO LSD INFORMATION
ランサーエボリューション/CT9A・CT9W（税込/単位は円）
EVO4-9MR/10 定価 キャンペーン価格
フロントＬＳＤ(ACD) 186900 149520
フロントＬＳＤ(ACDなし） 365400 292320
リアＬＳＤ（AYC) 123900 99120
リアＬＳＤ（AYCなし） 115500 92400
RSTオリジナル　ランサーGT-A専用ＬＳＤ
フロントＬＳＤ（ACD) 204750 キャンペーン対象外
リアＬＳＤ（AYC) 123900 99120

インプレッサＷＲＸ/GDB A～Ｆ/GRB（税別/単位は円）
IMP A-F 定価 キャンペーン価格
フロントＬＳＤ 115500 92400
センターＬＳＤ（ＤＣ） 123900 99120
リアＬＳＤ 115500 92400

アールエスタケダオリジナルＧＴ-A専用ＬＳＤも
好評発売中！
BRIGのブレーキパッドがお得！
BRIG ALL 20% OFF
アールエスタケダのマシンにはすべてＢＲＩＧ製のブレーキパッドが装着されている。マシンをより速く走らせるためには様々な要素が必要だが、その中でもブレーキは特に重要な部分を担っている。ブレーキの役割は２つある。ひとつは言うまでもなくマシンを止めることだが、車の向きを変えたり、駆動を路面に効果的に伝えるための「荷重移動」にもブレーキの能力が要求される。
マシンが走るフィールドに応じてBRIGはそれぞれ特化した能力を持つブレーキパッドをリリースしていて、そのすべてが実際に走りこんでテストを行ったうえで製品化されている。
type RACING ローターの温度変化に追従する、優れたコントロール性と対フェード性。N1・N0対応のレース専用パッド。
type RALLY 路面ミュウの低いグラベルからハイグリップのターマックまで、さまざまな車両セッティングに対応。ラリー競技専用パッド。
type DIRTRA ハイスピードなグラベルで、的確なマシンコントロールとリニアなべダルフィーリング、リアのグリップコントロール性を追求したダートトライアル競技専用パッド。
type GYMKHANA 長期にわたるテスト開発のデータを元に、ジムカーナ競技に要求される全てのブレーキ条件を考慮して開発した専用パッド。
サイドシュー Gymkhana, Rally, Dirttrial, Drift の各カテゴリに対応。メタリックシューの強力な効きに驚き。
BRIGの製品は常に進化する
当然のことながら、タイヤの性能やダンパーの性能は常に変化していく。現在のタイヤのグリップ力やコントロール性の向上は１０年前のそれを大きく上回り、ブレーキの性能もそれに追随して進化していかなくてはならない。BRIGでは社長の丸山氏自らが全日本選手権の競技会場に赴き、ブレーキパッドのサポートを担当。現場へはテスト中の製品を含めて大量のブレーキパッドが持ち込まれる。現場での情報収集は直接チームやドライバーとのディスカッションによって得られるものであり、そのインプレッションはダイレクトにメーカーへ伝えられている。時には数ヶ月のスパンで製品は改良され、ユーザーに供給されるためＢＲＩＧの製品は常に進化し続けているのだ。
シリーズ最強のサイドブレーキシューリリース開始

アールエスタケダが全幅の信頼を寄せるブレーキパッド「BRIG」の全製品がキャンペーン中はALL20%OFF。モータースポーツ用の製品だけでなくストリート用のものから人気商品のスーパーダストフリーまで全商品が対象となる(定価より20％OFFでご提供いたします）
BRIG新製品情報
走行会メインのユーザ向け低価格高性能パッドVS-R
セミメタリックならではの高温での安定性能と低温でも気遣いせずに走れる効きを確保。ユーザーの反響意見を忠実に製品にフィードバックさせた新製品です。ライトユーザーからヘビーユーザーの方まで安心してお使いいただけます
VS-R
Semi-metallic
22,000円　（税込23,100円）
アールエスタケダオリジナルパッド前後セット購入で工賃が無料に！

詳しい製品内容はロゴをクリック！
 
エナペタルダンパー組み付け工賃無料！
Rally America LSPR2015 Houghton MI USA
全米選手権を制したエナペタルダンパー
エナペタルダンパー価格表(モータースポーツライン)
車種 価格 キャンペーン価格 ダンパー仕様
ランサーエボCT9A全車種 281400 253000～ 直切車高調
333900 300000～ 全長調整式
インプレッサGDA/GDB 310800 279000～ 直切車高調
373800 336000～ 全長調整式

工賃以外に、アライメントの測定/調整にかかる費用は別途申し受けます。
アールエスタケダ＆エナペタル獲得タイトル

2009年　全日本ラリー選手権チャンピオン
2010年ジムカーナ中部東海シリーズチャンピオン
2012年中部ダートトライアルチャンピオン
2013年ジムカーナ中部東海シリーズチャンピオン
2014年全日本ジムカーナチャンピオン
2015年全米ラリー選手権2ＷＤクラス優勝
エナペタルのモータースポーツ用ダンパーが ＡＬＬ10％OFF！
世界の名門ビルシュタインのトップチューナーエナペタル社の製作するモータースポーツ用ダンパーをＡＬＬ10％でご提供。さらに期間中はダンパーの組み付け工賃が完全無料。あなたの希望に合わせたダンパーを走るフィールドに合わせてワンオフで製作します。（アライメント調整費用は別途必要です)
オーダーメイドダンパーをご提供
数々のモータースポーツカテゴリーへサポートマシンを送り込み栄光の歴史を持つエナペタルの製品。いつの時代もドライバーの要求に正確に応え、常に勝利のアイテムとして欠かせない役割を担ってきました。
モータースポーツ用としてリリースされているＰ36（36ミリ径ピストン）仕様の製品は多くのトップドライバーに使用され、競技の世界で活躍しています。今回はこのモータースポーツ用のエナペタルダンパーをＡＬＬ10％ＯＦＦでご提供するだけでなく、装着にかかる工賃を無料にするデラックスな企画。ご注文の際はお客様と徹底的な打ち合わせを行い、お客様だけのオリジナルダンパーを製作。かならずやご満足いただける製品をお届けいたします。
いままでのダンパーでは物足りなかったり、ご不満を感じておられるお客様はぜひ一度アールエスタケダへご相談ください。経験豊富なアドバイザーがあなたのマシンを大きくレベルアップいたします。もちろん現在装着しておられるビルシュタイン/エナペタルダンパーの仕様変更のご相談にも応じていますのでお気軽にお問い合わせください。
ENNEPETAL ショップ紹介ページ
ENNEPETAL製品情報

全日本ジムカーナ選手権参戦中！
エナペタルサポートドライバー：深川敬暢選手

全国通販ＯＫ！　お問い合わせ、お見積もりはお電話、メール、ＦＡＸで。
６０回までのクレジット支払いも可能！

通信販売のご案内
合計で３万円以上のパーツのご注文は全国送料無料です

全国通販　クレジットでのお支払は６０回までＯＫ！
すべてのパーツは通信販売でのご購入が可能です。
商品は、ご自宅はもちろん行きつけのショップ様などどこへでも配送可能。商品代金以外に
下記の送料が必要です。通販ご希望の方はメール、ファックス、お電話でご連絡ください。
折り返しすぐに、お見積り書をお送りさせていただきます。
クレジットのご利用をご希望の方は用紙をお送り致します。商品は承認後の発送となります。
①ご住所②お名前③電話番号④メールアドレス（お持ちの場合）
⑤配送を希望する届け先（自宅の場合は不要）⑥ご注文の商品名/数量
お申込み先
〒468-0013　愛知県名古屋市天白区荒池2-1315　アールエスタケダ　通販部
ＴＥＬ（052）802-0647　ＦＡＸ（052）802-0841
info@rstakeda.com

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